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凝“芯”聚“汽”,数字汽车先锋荟暨车芯联动对接会成功在省汽车办举行!

时间: 2025-09-25 15:10:56

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汽车芯片是智能网联新能源汽车产业的“心脏”,其国产化进程直接关系产业链供应链安全。

为积极推动车芯协同创新、助力构建开放共赢的产业生态,9月22日,以“涌现芯生态 链上兴DG视讯”为主题的2025数字汽车先锋荟暨车芯联动对接会在安徽省汽车办一楼成功举办。作为本次活动的主办方之一,江汽集团联合安徽省汽车创新中心,携手中国汽车芯片产业创新战略联盟、安徽省汽车芯片联盟、科大硅谷服务平台(安徽)有限公司等单位,共同搭建了国产芯片从“技术研发”到“整车应用”的全链路协同平台。本次活动吸引了来自江汽集团技术、质量、采购等多个部门,以及零部件企业、芯片企业、金融机构等近200名代表参与。通过产品展示、主题论坛、精准洽谈等环节,现场促成上百次对接交流,并达成多项合作意向。

车芯生态建设 / 安徽应走在前列

电动化是新能源汽车的上半场,智能化是下半场。随着汽车智能化水平不断提升,芯片作为核心部件,其重要性日益凸显。加强芯片国产化,实现产业链自主可控,已成为行业共识。据统计,国产芯片上车率已从五年前不足3%提升至目前的20%以上。

作为安徽省新能源汽车产业的龙头企业,江汽集团始终坚持以整车为牵引,推动产业链上下游协同发展。今年以来,安徽汽车及新能源汽车产量双双跃居全国第一,1—8月分别达到206万辆和102.39万辆,彰显出安徽作为汽车大省向汽车强省迈进的强劲势头。在此过程中,江汽集团积极响应“智车强省”战略,将智能汽车芯片技术纳入企业发展规划,依托安徽省新一代信息技术产业基础,持续推进车规级芯片的研发与应用。

本次对接会作为世界制造业大会的重要配套活动,是江汽集团推动“车芯联动”、构建本土芯片生态的关键举措。会上,安徽省汽车战咨委委员、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长董扬在《共同构建智能网联新能源汽车的中国“芯”生态》主题讲座中指出,车芯协同是推动汽车产业高质量发展的关键,安徽应发挥创新引领作用。江汽集团作为省内整车龙头企业,理应带头推进技术突破、标准共建和生态协同,助力中国汽车芯片实现自主可控并提升全球竞争力。

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董扬丨安徽省汽车战咨委委员、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长

车芯企业现场对接 / 达成多个合作意向

本次活动创新采用“整车引领、Tier1衔接、芯片企业支撑”的联动模式,充分发挥江汽集团作为整车企业的牵引作用,组织近40家优质芯片企业开展精准洽谈,着力实现“一车带全链”,带动产业集群高质量发展。

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江汽集团发布需求,芯片企业与Tier1、江汽集团各部门技术专家交流洽谈

作为安徽省新能源汽车龙头企业,江汽集团近年来在国产化芯片应用、智能网联技术研发等领域持续突破。当天,江汽集团现场介绍了“芯片国产化进程及需求”,并在“涌现圆桌”环节与Tier1 厂商、芯片企业、金融机构等洽谈对接,江汽集团明确应用标准与采购计划,零部件厂商传递集成适配要求,芯片企业展示量产能力,金融机构提供金融支持。

此外,安徽智途、芯车无限等芯片企业也现场展示了在座舱、智驾、底盘、动力、电子电气等五大核心领域的最新国产化成果。通过全场景展示与分域对接,实现了产业链资源的广度整合与深度匹配。

据统计,本次对接会累计促成上百次洽谈,不仅达成多项即时合作意向,更在联合研发、测试认证共享等长期协同机制上形成共识。活动为芯片及零部件企业搭建了与江汽集团研发、采购、质量等核心部门的直接沟通平台,同时整合政府、金融等多方资源,共同推动国产芯片的规模化上车与产业化落地。

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参展企业介绍芯片产品


整合“产学研用”资源 / 促进汽车芯片开发应用

汽车芯片对可靠性、耐久性、安全性要求极高,尽管安徽省已初步形成覆盖设计、制造、封装测试的全产业链布局,但在核心技术攻关、人才培养、资本支持等方面仍面临挑战。作为主办方之一,江汽集团与安徽省汽车创新中心紧密合作,积极发挥“技术策源、工程化、产业化”三重功能,推动芯片需求与供给精准匹配,加速前沿技术成果转化,共同破解行业共性难题。

安徽省汽车创新中心技术策源负责人刘兴隆表示,我国汽车芯片产业正进入快速发展期,需推动芯片设计与整车开发从“各管一摊”转向“同频共振”。他指出,未来几年,RISC-V架构等五大技术趋势将日益凸显。

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刘兴隆丨安徽省汽车创新中心技术策源负责人

未来,江汽集团将积极融入“安徽省汽车产业大脑”平台生态,持续强化在前瞻洞察、技术创新与工程转化等方面的能力,深化合作,助力安徽打造“汽车芯片生态强省”,为构建自主可控的汽车芯片产业链贡献江汽力量。

(素材来源:汽车战咨委)

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